Lando Norris in seiner McLaren während der ersten Trainingssession des Italian Grand Prix belegte den siebten Platz. Red Bulls Max Verstappen erzielte seine zehnte consecutive Meisterschaft nach einem guten Start im Grand Prix.
In der ersten Trainingssession am Monza-Circuit setzte der Führer des Championnats Carlos Sainz die Geschwindigkeit mit 0.046 Sekunden an.
Sergio Perez and Charles Leclerc were third and fourth in their team.
Die besten sechs wurden von George Russell, dem Fahrer von Mercedes, und Fernando Alonso, dem Fahrer von Aston Martin, abgeschlossen.
Alonso war der einzige Fahrer in den Top six, der mit den mittleren Reifen fuhr; alle anderen fuhren auf dem harten Material.
Preview of the Italian Grand Prix: Hamilton has “unfinished business” in F1 McLaren’s Lando Norris, whose best time was set on the soft tyre, was seventh fastest, ahead of Mercedes driver Lewis Hamilton, Alpha Tauri driver Yuki Tsunoda, and Williams driver Alex Albon.
Alonso tipped Williams and Ferrari to possibly lead the pack this weekend behind dominant Red Bull, who have won every race this season.
Alonso erklärte: “Zwei Teams werden hier auffallen, [gemäß] unseren Zahlen. Einer ist Williams mit seiner höchsten Geschwindigkeit, die sie während der gesamten Saison gezeigt haben, und der andere ist Ferrari, da, wie in Kanada, es sich um lange Strecken, kurze Ecken und chicanes handelt, wo sie extrem schnell sind.
So denke ich, dass those two teams the biggest challenge for us in terms of competition will be, and they could fight for the podium between them.
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Perez lag 0.177 Sekunden hinter Leclerc und 0.132 Sekunden vor ihm.
Als Verstappen mit seiner Arbeit begann, um den schnellsten Rundkurs des Kalenders zu erreichen, schien er wie immer mächtig.
Last weekend in the Netherlands, the Dutchman broke the record of Sebastian Vettel’s nine straight victories in F1 in 2013 and he is highly favored to win again on Sunday. In this season Verstappen has won 11 of the 13 races, while Perez has won the other two.
Insgesamt war die Session unkompliziert, aber für Alfa Romeo, das Sauber-Team bei ihrer letzten italienischen GP unter dem Namen der historischen italienischen Automarke, war es ein schwieriger Start zum Wochenende.
Valtteri Bottas and Zhou Guanyu delayed their start in the session because of problems with their anti-stall system.
When the car left the track, Bottas complained that it was “undriveable” due to an aerodynamic stall, while Zhou complained of high-speed bounces. They returned to the track after modifications to the setup, and Bottas said the car felt better.
